Vad är BHRF bra för, egentligen?
Båthistoriska Riksförbundet startades 1999 som ett gemensamt förbund för olika veteranbåtsföreningar. Oavsett vilken båttyp eller framdrivningsmedel, historia, storlek eller material som de olika klubbarna företräder, kan de vara medlemmar i BHRF. Det gemensamma är ett kulturhistoriskt intresse, som kan sammanfattas i viljan att samlas för att rädda de gamla båtarna åt eftervärlden, och sådant som är förknippade med dem (motorer t.ex.).
Det låter i och för sig bra – men behövs det? Det finns ju ett antal båtförbund redan, som Båtunionen, Seglarförbundet och SXK. Räcker inte det?
I vår styrelse har vi företrädare från både Stockholm och Sverige ”utanför tullarna”, som dessutom är aktiva inom segel- och motorbåtskretsar likaväl som bland ångbåtarna. Det gör att vi kan täcka in ett brett spektrum av frågeställningar:
En fråga som är under uppsegling är miljövården. I våras hade Miljödepartementet en övning med SBU, SXK och Sweboat om båtsportens miljöfrågor – men frågor som att använda tjära, tvåtaktsbränsle och medel för att skydda träbåtar missade man för det fanns inga veteranbåtskunniga med. Vi behöver vara fler för att kunna lyfta upp veteranbåtsfrågorna på den politiska dagordningen.
En annan är juridiskt hållbara lösningar för omhändertagande av övergivna båtar – en fråga som också aktualiserades i Riksdagen i våras. Saken är att BHRF drivit på framtagningen av en lösning som Statens Maritima Museer kunnat delge politikerna. Nu arbetar vi på att få fram juridiskt hållbara klausuler som exempelvis klubbvarven kan lägga in i sina avtal för att ta hantera båtar som blir liggande.
Det är ett par exempel på vad vi håller på med. Plan- och byggfrågor är ytterligare en, där vi håller på att skaffa oss kunskaper för att kunna hjälpa medlemsklubbar som hotas av byggplaner.
Dessutom är vi kontaktorgan mellan veteranbåtsvärlden och arrangörerna av båtmässan Allt för Sjöns Classic Boat Show. Och det innebär att de klubbar som inte själva kan ställa upp en monter där alltid kan ingå i vår monter, och på så sätt informera om sin existens och nå ut till möjliga medlemmar.
Men för ett reellt inflytande behöver vi ha tyngd, och det kan vi bara få om vi i veteranbåtsvärlden håller ihop och samarbetar. I dag företräder vi 13 klubbar av totalt ett åttiotal i Sverige, men bakom oss står 26 000 personer. Och ju fler vi blir desto större tyngd får vi.
Det är därför vi vänder oss till er med en inbjudan att gå med i Båthistoriska Riksförbundet. Avgiften är låg (vi i styrelsen arbetar utan ersättning, för den goda sakens skull). Vi behöver inte bara ert stöd som medlemmar, utan också som bollplank, för att vaska fram nya idéer som kan göra det roligare, mer uppskattat och mer värdefullt att ha en veteranbåt. Så att vårt kulturarv inte förfars.
Hur gör man?
Ansökan om medlemskap förutsätter normalt beslut av styrelse eller årsmöte i föreningen som söker om det.
Våra stadgar och all information om oss finns på vår här på hemsidan Fyll i ovanstående formulär för att anmäla intresse för medlemskap så återkommer vi.